Linha do tempo do Ecosport veja o que mudou em seu design

José Cavazoni 8 de agosto de 2012 0




Lançamento da primeira geração em Abril 2003

Veja o que mudou no Fod Ecosport desde 2003 com o lançamento da primeira geração


A versão 4WD com tração integral chega em Abril de 2004

 


EcoSport automático chega como linha 2007 em outubro de 2007 e era chamado de ji-pinho

 


Com nova grade dianteira, com três barras horizontais paralelas lançado em Janeiro de 2012 – cavazoni


Eis a segunda geração que chega em Setembro de 2012

É claro que não preciso dizer mais nada.

A modernidade da carroceria do novo Ecosport se repete na cabine, com destaque para a tela multifuncional de 3,5 polegadas. Gaveta embaixo do banco do passageiro, porta-luvas com comunicação com sistema de ar-condicionado, comando de som e telefone no volante.

Ficha técnica
Motor – dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16V
Potência – 116/110 cavalos a 6250 rpm

Câmbio – manual – 5 marchas – dianteira
Direção – elétrica 2,8 voltas
Suspensão – dianteira independente, com sistema McPherson
Traseira – semi-independente, eixo de torção
Freios – disco sólido dianteiro – tambor na traseira
Pneus – 205/60 aro 16

SEGURANÇA
ABS – BAS – EBD (sim)
Controle de tração  - estabilidade (sim)
Airbags – frontais (sim) laterais (opcional) cabeça (opcional)
Encosto de cabeça – cinto de 3 pontos para 5º passageiro (sim)
Alarme – imobilizador (sim)

CONFORTO
Ar-condicionado – direção assistida – (sim)
Rodas de liga leve  (sim) -
Pintura metálica  (opcional)
Cd player – comandos no volante (sim)

Vidros – travas elétricas (sim)
Banco traseiro rebatível – bipartido (sim)
Câmbio automático – cruise control (não)
Computador a bordo (sim)
Bancos de couro (não)
Ele é seu por R$ 59.990

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